miércoles, 1 de julio de 2009
LAS ESCULTURAS DE GUADALAJARA 1 parte
las esculturas de guadalajara, jalisco, desde las esculturas monumentales de la historia de mexico y de la fundacion de guadalajara jalisco las esculturas han representado mucho interes y respeto, através de la historia como son en la ciudad y en los municipios con diferentes caracteristicas, pero estos monumentos se ven afectados por las personas civiles y estudiantiles y manifestantes que no tiene cultura que les gusta destruir, maltratar y grafitear los monumentos, esto representa que no tenemos interes en nuestra historia de la ciudad y el cuidado que debemos tenerlo, y es por eso que el gobierno deberia de donar de su sueldo las restauraciones de monumentos importantes, como los Niños Heroes, la Independencia de México, La Revolucion Mexicana (a la cual falta un monumento de construir), haci como las esculturas de los personajes de la historia de los fundadores Españoles, y deverian tambien hacer esculturas del indigenas, para que tengamos una ciudad con cultura de la historia, para que tengamos lo que es un buen turismo y un buen futuro.
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TRANSPORTE PUBLICO URBANO VS SITEUR, MACROBUS, BTR
Más aparte el Servicio del Transporte Publico ( las empresas; Servicios y Transportes ( SyT), Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana ( SISTECOZOME), Alianza de Camioneros Jalisco A.C , TUTSA, Linea Tapatia, Santa Anita, SUDETURS, Linea Platino, TURQUESA, III TUR, Cardenal, Autobuses y Transportes Tlajomulcos), siempre daran un mal servicio haci generando traficos como ejemplo; Agarrando segundo y tercer carril de los vehiculos al igual bajando al usuario de ese modo, siempre rechazando los tranvales de descuento para discapacitados, tercera edad y estudiantes, luego no dan el boleto ( el boleto es el seguro de viajero, por que tiene el logo de la empresa y el numero del camion), arrancan cuando el usuario no ha bajado del camion, provocando choques y atropellando y accidentes a los peatones ( niños y tercera edad), automovilistas, nunca respetan las señales de trafico, siempre andan en contrareloj ( carrereados y con mucha velocidad de 90 Kilometros /h ignorando haci la alarma de velocidad de 50 Kilometros /h), trabajan más de ocho horas, provocando estres, cansancio, mal humor y el mal trato a los usuarios, y con un recorrido lento y largo y pesado en el recorrido, más aparte rechazan la tarjeta de prepago, siempre quieren efectivo, por el motivo que los van a tener controlados en los que gastan en recursos, y no capacitan a sus empleados, los contratan a la brava y el servicio del Transporte Publico es subrogatarios que es un transporte temporal, haci el gobierno los puede sustituir con un nuevo sistema de transporte.
Y el Transporte Articulado o BTR (Tren Ligero y macrobus) siempre apoyara y dara un buen servicio a los usuarios, discapacitados, estudiantes y tercera edad, tanto en efectivo y tarjeta de prepago, mas aparte les dan capacitacion a sus empleados y toman cursos para cualquier emergencia y son responsables en el trato del usuario y los peatones, y tambien tiene sus estaciones para subir mucha gente y tiene rutas alimentadoras con lo cual si tienes tarjeta de prepago de descuentan $2.50 en el pretren y macrobus y tren ligero al tranbordarlo y al abordar seria en efectivo $5.00 y por lo cual tiene pocos accidentes, y los recorridos son rapidos y no hay traficos,los accidentes los provocan por falta de cultura vial del peaton y los automovilistas, por eso se diseño carriles especiales para emergencias (Ambulancias Bomberos y policia).
Ciudadanos, reflexionen quieren estar en un mal servicio del transporte publico o quieren un buen servicio del transporte, opinen tiene su derecho a exigir a los gobernantes, diputados y otras leyes los cuidadanos somos los jefes de los gobiernos.
gracias
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